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歐式單梁起重機1-20t
1. 產(chǎn)品簡介:
歐式起重機是一種中高端橋門式起重機,專業(yè)術(shù)語中沒有歐式起重機這個概念,它是國內(nèi)起重機用戶總結(jié)國產(chǎn)起重機(源于蘇聯(lián)設(shè)計制造技術(shù))可靠、通用性好、價格低廉,結(jié)合先進(jìn)的歐洲起重機先進(jìn)技術(shù),結(jié)構(gòu)緊湊、自重輕、節(jié)能、低噪音等特點,根據(jù)中國的使用特點提出的對橋門式起重機的要求,是明確的市場需求,是對中高端橋門式起重機新的定義。
歐式起重機的概念是近些年行業(yè)內(nèi)形成的,目的是區(qū)別于以往的所謂國產(chǎn)、蘇(蘇聯(lián))式、傳統(tǒng)式起重機。主要包含:橋式起重機,門式起重機,懸臂吊,柔性梁起重機,防爆起重機等工業(yè)起重機。
歐式起重機是基于歐洲輕量化和模塊化設(shè)計理念以及先進(jìn)生產(chǎn)制造工藝,使整個起重機的結(jié)構(gòu)緊湊,運行平穩(wěn),自重減輕,高度降低,節(jié)能減耗,大大減少用戶對起重機運行廠房的建造成本和起重機運行費用,提高起重機的整機品質(zhì)和運行性能。歐式起重機將會成為起重機的發(fā)展趨勢和市場需求的主流。
2. 應(yīng)用范圍:
傳動機構(gòu)的核心部件減速器全部采用硬齒面、高精度齒輪副,加上鋼制卷筒、鍛造車輪以及變頻調(diào)速系統(tǒng)的應(yīng)用,使得歐式單梁起重機成為傳統(tǒng)通用橋式起重機的更新?lián)Q代產(chǎn)品,適用于機械制造、裝配、石油化工、倉儲物流、電力建設(shè)、造紙、鐵路等行業(yè)。
3.新型歐式起重機特點
(1)自重輕
公司自己開發(fā)的設(shè)計軟件,結(jié)合三維造型及有限元分析,從起升機構(gòu),鋼結(jié)構(gòu)到附件均采用.合理的結(jié)構(gòu),在加上高強度材料的大范圍應(yīng)用,提高了承載能力,降低了自身重量,較傳統(tǒng)起重機自重輕,輪壓小。
(2)占用空間小
吊鉤至兩側(cè)的極限距離小,工作范圍大,軌道面以上高度尺寸小,有效利用廠房空間。
(3)運行維護成本低
由于輪壓小,外形尺寸小,可減低廠房等前期工程投資,同時照明、取暖等設(shè)施也能節(jié)省一部分費用。且產(chǎn)品性能可靠,經(jīng)久耐用,使后期產(chǎn)品在使用過程中所需的附加費用降至.低。選配的高質(zhì)量、高性能零部件使維護、維修的工作量大為減少,總裝機功率有所降低,使用成本得以節(jié)約。
(4)工作性能高
采用變頻技術(shù),重載慢速,輕載快速,調(diào)速范圍1:10,起重機運行平穩(wěn),減小對廠房的沖擊。結(jié)合防搖擺技術(shù),可實現(xiàn)吊運物品的高精度定位。
(5)主梁部分
1、 主梁采用方箱形安康H型鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計,與傳統(tǒng)的起初簡易型行車類似,自重更重;
2、 主焊縫均進(jìn)行無損探傷;
3、 鋼板材料為國內(nèi)通用鋼材(Q235B);
4、 垂直繞度為按中國.標(biāo)準(zhǔn);
5、 與我國傳統(tǒng)有起重機一樣所有鋼板進(jìn)行拋丸預(yù)處理,達(dá)到Sa2.5級標(biāo)準(zhǔn)化;
6、 焊接前仔細(xì)檢查和清潔鋼板,通常由自動焊機時行焊接(MIG或半自動焊);
(6)端梁部分
1、端梁為矩形鋼管或鋼板焊接成型,成型后的端梁在數(shù)控機床一次定位加工,達(dá)到允許的偏差范圍,確保民族尺寸精度和配合公差;
2、每個端梁配有雙輪緣的車輪、緩沖器和防出軌保護裝置;
3、雙梁起重機在沿主梁方向大車驅(qū)動側(cè)布置維修平臺(維修走道);
4、主梁和端梁采用高強度螺栓連接,確保整機精度和運行平穩(wěn);