地平車(chē)

1. 總體說(shuō)明：

電動(dòng)平車(chē)，又稱(chēng)電動(dòng)平板車(chē)、電平車(chē)、臺(tái)車(chē)、過(guò)跨車(chē)、電動(dòng)軌道車(chē)、地爬車(chē)等，是一種廠(chǎng)內(nèi)電動(dòng)運(yùn)輸車(chē)輛。

按軌道分為有軌電動(dòng)平車(chē)和無(wú)軌電動(dòng)平車(chē)，無(wú)軌電動(dòng)平車(chē)目前只有蓄電池供電這一種。

有軌電動(dòng)平車(chē)按供電方式來(lái)分又以下5類(lèi)：

1.KPD低壓軌道供電

2.PX蓄電池供電

3.KPJ電纜卷筒供電

4.KPT拖纜線(xiàn)供電

5.KPC滑觸線(xiàn)供電

2.分類(lèi)說(shuō)明：

第1類(lèi)KPD低壓軌道供電電動(dòng)平車(chē)：

供電方式:低壓軌道供電

工作原理：由變壓器將交流380V降壓至交流兩相36V接到兩根導(dǎo)軌上。平車(chē)車(chē)輪將36V交流電引入車(chē)載電氣箱，經(jīng)整流模塊整流至直流36V,再由控制系統(tǒng)控制直流電機(jī)，使平車(chē)啟動(dòng)運(yùn)行。

特點(diǎn)：運(yùn)用于S型軌道、弧形軌道及高溫場(chǎng)合。（可以加裝液壓升降系統(tǒng)），軌道鋪設(shè)需絕緣處理。適用于載重≤50T，不受距離限制，但運(yùn)行距離≥70m,需增加變壓器數(shù)量來(lái)彌補(bǔ)軌道壓降。

第2類(lèi)PX蓄電池供電電動(dòng)平車(chē)：

供電方式:蓄電池供電

工作原理：蓄電池發(fā)出的36V電源接到車(chē)載電氣箱里，再有電氣箱接到兩臺(tái)動(dòng)力電機(jī)上。當(dāng)你摁下啟動(dòng)摁鈕時(shí)候，動(dòng)力電機(jī)帶動(dòng)平車(chē)主輪旋轉(zhuǎn)，然后整體平車(chē)運(yùn)行啟動(dòng)（被輪為萬(wàn)向輪，用于自由調(diào)整方向）。

特點(diǎn)：運(yùn)用于車(chē)間，露天等平整光滑場(chǎng)地。運(yùn)行車(chē)輪需做絕緣橡膠包裹處理。適用于載重≤30T，不受距離限制，不受軌道限制,滿(mǎn)載狀態(tài)下充一次電可工作8個(gè)小時(shí)以上。

第3類(lèi)KPJ電纜卷筒供電

工作原理：由用戶(hù)電源箱接入380V電源，通過(guò)電纜傳輸?shù)诫妱?dòng)平車(chē)電控箱內(nèi)，傳輸電纜通過(guò)隨車(chē)電纜卷筒收放電纜，電纜卷筒分為電機(jī)傳動(dòng)式和電磁彈簧式。。

特點(diǎn)：適用于車(chē)間，露天等有軌道的場(chǎng)地。電動(dòng)平車(chē)在軌道上行走，運(yùn)行距離可達(dá)數(shù)百米，速度快慢可調(diào)適用于載重≤200T，可以載重于任何物體行走，可以爬坡，通過(guò)十字軌過(guò)跨。

第4類(lèi)KPT拖纜線(xiàn)供電

工作原理：用戶(hù)380V電源箱通過(guò)3相電纜接入電動(dòng)平車(chē)電氣箱中，傳輸電纜隨平車(chē)后走，電纜無(wú)需任何收放，這是一種.簡(jiǎn)單原始的拖纜方式。

特點(diǎn)：適用于車(chē)間，露天等場(chǎng)地。優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)捷實(shí)用，缺點(diǎn)是電纜容易纏繞，有時(shí)也受場(chǎng)地限制。

第5類(lèi)KPC滑觸線(xiàn)供電

工作原理：用戶(hù)380V電源箱通過(guò)3相安全滑觸線(xiàn)和配套接電器接入電動(dòng)平車(chē)電氣箱中。

特點(diǎn)：適用于車(chē)間范圍，露天的需采用防水安全滑線(xiàn)。運(yùn)行必須是軌道行走，距離無(wú)限，載重噸位從3t-300t均可以。